Ուիլ Ֆերելը հիթային կատակերգությունների պակաս չի ունեցել: Եվ, ամենայն ազնվությամբ, նա է պատճառը, որ իր ֆիլմերի մեծ մասն այդքան սիրված է դարձել։ Իհարկե, մենք սիրում էինք Սթիվ Քարելին և դերասանական կազմի մնացած անդամներին Anchorman-ում, բայց Ուիլը գողացավ ցուցադրությունը: Եվ նույնը վերաբերում է Step Brothers-ին, Elf-ին և նույնիսկ Wedding Crashers-ին, որտեղ նա ներկա էր ընդամենը մոտ հինգ րոպե: Դա պայմանավորված է նրանով, որ Ուիլը միշտ իրեն նետում է իր ելույթների մեջ: Նույնիսկ Ուիլի ամենամեծ երկրպագուները չգիտեն բոլոր մանրամասները, թե ինչպես է նա կյանքի կոչում իր դերերը: Նա նույնիսկ ծիծաղելի և իսկական մորուք էր աճեցնում Anchorman-ի համար, թեև նրա երկրպագուները կարծում էին, որ դա կեղծ է:
Ուիլ Ֆերելի ամենահայտնի ֆիլմերից են, անկասկած, «Տալադեգայի գիշերները»:2006 թվականի ֆիլմը կանաչ լուսավորված էր հատկապես զվարթ ձևով: Փաստորեն, դա ընդամենը վեց բառ էր, որը վաճառեց ֆիլմը, ըստ ESPN-ի հետաքրքրաշարժ հոդվածի: Եվ հենց այս վեց բառերն էին իրականում Ուիլի հիթ կատակերգության իրական սկզբնաղբյուրը: Այդ վեց բառերն էին «Ուիլ Ֆերելը որպես NASCAR-ի վարորդ»:
Ահա այն… Ահա թե որտեղից է եկել…
Այն ժամանակ Ուիլը մինչ այժմ իր կարիերայի գագաթնակետին էր: Նա արդեն նկարահանվել էր Old School, Elf-ում, առաջին Anchorman ֆիլմում, և իր փառաբանված կերպարն ունեցավ Wedding Crashers-ում: Այսպիսով, հայտնի գրող/ռեժիսոր Ադամ Մաքքեյն ավելի քան ուրախ էր օգնել նրան NASCAR ֆիլմի իր գաղափարի հարցում: Sony Pictures-ը ներկա էր, բայց մի րոպե պահանջվեց NASCAR-ին համոզելու համար, որ ֆիլմն ամբողջությամբ չի պատռվում նրանց վրա:
Ներբեռնում NASCAR-ը իր գաղափարով
Ըստ ESPN-ի՝ Ուիլ Ֆերելը վստահ էր, որ իր մրցարշավային ավտոմեքենայի ֆիլմը NASCAR-ին ծաղրելու մասին չէ: Իրականում, Ուիլը շատ կոնկրետ պատկերացում ուներ, թե ինչպես է նա ցանկանում մոտենալ թեմային:
«Մենք նախապես հաստատակամ էինք, որ մեր նպատակը NASCAR-ին ծաղրելը չէր», - ասաց Ուիլ Ֆերելը: «Մենք ցանկանում էինք զվարճանալ NASCAR-ի հետ: Մենք հիացած էինք այս գաղափարով, որ վարորդները թիմակիցներ են, բայց նաև մրցում են, ինչպես Ռիկին և Կալը [Նութոն կրտսերը]: Ի դեպ, թափահարեք և թխեք: Այսպիսով, մենք ասացինք, որ տվեք մեզ ներքին կատակները: այն մարդկանցից, ովքեր դա անում են իրենց ապրուստի համար, և մենք կշարունակենք դրա հետ միասին: Ահա, որտեղից հայտնվեցին իմ կնոջ՝ Քարլիի նման կերպարները: Մենք պարզեցինք, որ ոչ ոք չի սիրում «Անչորմենին» ավելի շատ, քան այն մարդիկ, ովքեր իրականում աշխատում են հեռուստատեսային լուրերում: միշտ զգացել եմ, որ ՆԱՍԿԱՐ-ի մարդիկ նույնպես կարող են ծիծաղել սրա վրա: Եվ եթե նրանք չծիծաղեին… լավ, ես բավականին մեծ տղա եմ, և մրցարշավի մեքենաների վարորդների մեծ մասը բավականին փոքր է, ուստի նրանք գիտեին, թե ինչ է կատարվում:"
Այսպիսով, ինչպե՞ս էր NASCAR-ը վերաբերվում այս ամենին:
«Նրանք կատարեցին իրենց հետազոտությունը: Նրանք գիտեին սպորտը: Նրանք գիտեին, թե ինչպես ենք մենք աշխատում և նրանք գիտեին, որ մենք համագործակցության մասին էինք», - ESPN-ին ասաց NASCAR-ի այն ժամանակվա ԶԼՄ-ների և զվարճանքի մարքեթինգի տնօրեն Սառա Նեթինգան:«Եթե նրանք չանեին, ես կարծում եմ, որ նրանք շատ արագ հասկացան դա: Կարծում եմ, որ մեզ համար իսկապես առանձնանում էր այն, որ նրանք գնում էին իրական և իսկական: Եվ դա կաշխատի, ինչպես երգիծական կատակերգության ցանկացած բան: Եթե դուք անեք այն, ինչ իսկական է:, այն աշխատում է: Եթե դուք պարզապես հորինեք այդ ամենը, դա ծիծաղելի չէ:"
Իր գաղափարը դարձնել իրական բան
Ուիլը և նրա թիմը լսումներ են անցկացրել Հյուսիսային Կարոլինայի Շառլոտ քաղաքում: Նա վճռել էր իր երգիծանքը հնարավորինս իրական դարձնել։ Սա նաև ներառում էր համոզվել, որ նա մեքենա վարել գիտի: Ի վերջո, նա պատրաստվում էր խաղալ սպորտային մեքենայի վարորդ Ռիկի Բոբիի դերը: Ըստ ESPN-ի՝ Ուիլն աշխատել է Ռիչարդ Պետտի վարորդական փորձի և արագ բեռնատարների վարման դպրոցի հրահանգիչների հետ:
«Դա Ադամ Մաքքեյն էր, Ուիլ Ֆերելը և Ջոն Ս. Ռեյլին: Նրանք պատրաստվում էին մեկօրյա ավտոդպրոց սովորել, և առաջին բանը, որ մենք արեցինք, նրանց ֆուրգոնով վազքուղով շրջեցինք», - Քրիս ՄաքՔի, այն ժամանակ CMO, Richard Petty Driving Experience-ն ասաց.«Մեկ պտույտից հետո նրանք ավարտեցին: Նրանք գոռում էին, որ իջնեն վազքուղուց: Մենք մտածեցինք, որ կատակում են, ուստի մենք ծիծաղում էինք: Բայց երբ մենք կանգ առանք փոսային ճանապարհի վրա, նրանք երեքն էլ դուրս եկան և ուղղվեցին ուղիղ դեպի իրենց վարձակալած մեքենան: Նրանք շատ լուրջ էին: Ռեյլին կանգնեցրեց նրանց և ասաց. «Տղե՛րք, մենք այստեղ չենք կարող խաբեբա լինել: Մենք չենք կարող NASCAR ֆիլմ նկարահանել և իրականում չզգալ մրցարշավային մեքենայում լինելը»: Այսպիսով, մենք նրանցից յուրաքանչյուրի հետ երկու նստատեղով երթևեկություն արեցինք… և նույն բանը, նրանք ավարտվեցին, բոլորովին ցնցված: Մնաց ընդամենը մեկ ժամ, և մենք աղաչեցինք նրանց սկսել ավտոդպրոցը, մանկական քայլերը: Դե, նրանք մնացին: ևս երկուսուկես ժամ: Որոշ ժամանակ տևեց, բայց նրանց դուր եկավ:"
Օրվա վերջում մեքենա վարելը իսկապես ապշեցուցիչ կլինի…
«Տեսարան, որտեղ Ռիկին վերադառնում է և մտածում, որ արագ է գնում, բայց նա իրականում անցնում է ժամում ընդամենը 25 մղոն արագությամբ՝ բոլորովին սարսափած», - բացատրեց Ուիլ Ֆերելը: «Դա հիմնականում հիմնված էր իրական կյանքի փորձի վրա»:
Բայց եթե նա պատրաստվում էր կյանքի կոչել մրցարշավային մեքենաների ֆիլմի իր գաղափարը, նա պետք է լիովին հանձնվեր: Եվ տղան դա երբևէ վճարեց:
