Իր կարիերայի սկզբից Թոմ Քրուզը-ը հայտնի էր որպես աներևակայելի աշխատասեր, ինչպես նկարահանման հրապարակում, այնպես էլ դրա սահմաններից դուրս: Դժբախտաբար, լեգենդար դերասան Դասթին Հոֆմանը ինքն է բացահայտել այդ տեղեկությունը, որը բավականին հավանություն է, եթե մեզ հարցնեք:
Ոմանց համար, սակայն, Թոմը շատ բան ուներ, և դա նաև կհանգեցներ կուլիսների հետևում առճակատումների: Թոմը ամեն ինչ բիզնես է, երբ խոսքը վերաբերում է իր արհեստին, և դա ակնհայտ էր 18 տարեկանից, երբ նա պաշտոնապես տեղափոխվեց Նյու Յորք՝ հետապնդելով իր երազանքը:
1986 թվականին Քրուզը հասավ իր փառքի հաջորդ մակարդակին՝ նկարահանվելով «Թոփ Գան» ֆիլմում։ Այդ ժամանակ ակնհայտ էր, որ նա լինելու էր ինչ-որ յուրահատուկ բան մեկից ավելի առումներով:
Այն, ինչն առանձնահատուկ դարձրեց իրերը, Թոմի պատրաստակամությունն է ամեն ինչ տալու, նա գերազանցում է ամեն ինչ, և դա հատկապես ճիշտ է իր հնարքների դեպքում: Թեև նա հիմնականում հայտնի է «Առաքելությունն անհնարին» ֆրանշիզայում իր հնարքներով, ամեն ինչ սկսվել է շատ առաջ: Փաստորեն, 1990 թվականի «Ամպրոպի օրեր» ֆիլմի ժամանակ նա քիչ էր մնում կորցներ իր կյանքը։
Եկեք տեսնենք, թե ինչ տեղի ունեցավ Թոմի խիզախ ձևերի հետ միասին, որոնք ավելի քան ակնհայտ էին նրա պատմական կարիերայի ընթացքում:
Թոմը միշտ շատ հեռու է մղում
«Գրեհեմ Նորթոնի շոու»-ին իր հարցազրույցի ժամանակ Քրուզը քննարկեց ծանր մարզումները, որոնք նա անցել է իր կարիերայի սկզբում «Թոփ Գան»-ի համար: Առաջին բաներից մեկը, որ նա վերցրեց, այն էր, թե ինչպես դուրս պրծնել ինքնաթիռից… լուրջ:
«Ես մարզվել եմ Կապույտ հրեշտակների հետ, ես թռչել եմ Կապույտ հրեշտակների հետ», - ասաց նա՝ բացատրելով, որ նույնիսկ պետք է սովորեր, թե ինչպես «դուրս նետվել ինքնաթիռից»:
Իրադրությունն ավելի վատթարացնելու համար պարզվեց, որ դա շատ ավելի բարդ է հաշվի առնելով ներգրավված G-ուժը:
Նայելով իր կարիերայի ընթացքում կատարած այլ հնարքներին՝ ինքնաթիռից ցատկելն այնքան էլ վատ չի թվում… Քրուզին նույնպես կպահանջվի իր հեծանիվը հանել թեքահարթակից. կրկնակի կանի։
Դեմ չէ մեկ անգամ փորձել հնարք, Քրուզը դա արեց ութ անգամ: Եվ մենք մոռանում ենք նշել, որ նրա երազանքն էր նման հնարք կատարել. «Ես այս մեկը արեցի ութ անգամ, ես դա արեցի մեկ օրում վեցը, իսկ մյուս օրը երկուսը, և մենք լավ տարի անցկացրեցինք՝ պատրաստելով այս բանը և պարզելով. [դա դուրս է]… Ես ուզում էի դա անել դեռ փոքրուց, «
Դերասանը խոստովանեց, որ առաջին նկարահանումը ամենաերկարատևն էր. «Առաջին անգամը, երբ ես դա արեցի, բավականին նյարդայնացնող էր, մենք չգիտեինք, թե ինչ է լինելու», - ավելացրեց նա: որքան եք մարզվում կամ ինչ եք անում… շատ բաներ կան… որոնք դժվար էին: Դա անելու փորձը հուզիչ է»:
Կրուզը մի քիչ շատ է սիրում հնարքներ անել, ըստ նրա «Առաքելությունն անհնարին» ֆիլմի ռեժիսոր Քրիստոֆեր Մաքքուարիի:
Սակայն, ֆիլմից դուրս, շատ առաջ, ամեն ինչ գրեթե վատթարագույն ընթացք ստացավ: Կասկադյորի ժամանակ մեքենայում ձեր տողերը կարդալիս մրցարշավի մեքենա վարելը երբեք լավ գաղափար չէ, և Քրուզը գրեթե սարսափելի դաս քաղեց:
Days Of Thunder
«Թոփ Գան»-ի հաջողությունից հետո Քրուզը բարձրանում էր, ստանում էր նորմայի դերեր և աշխատում էր լավագույններից մի քանիսի հետ: Նրա 1990-ի նախագիծը «Days Of Thunder»-ի կողքին էր, որը NASCAR-ի ֆիլմն էր: Թոմը ստանձնեց Քոուլ Թրիքլի դերը։
Ըստ Grunge-ի, դերը ուղեկցվեց մի քանի բարդություններով, ներառյալ բազմաթիվ վերաշարադրումներ, որոնք կարող են շատ հիասթափեցնել դերասանին: Քրուզի համար կասկադյորը, որը միախառնվել է վերաշարադրումների հետ, համարյա նրա կյանքն արժենա։
Կրուզը համարձակ որոշում կայացրեց միաժամանակ վարելիս իր տողերը կպցնել մեքենայի վահանակի վրա: Պահը Թոմի համար լավագույնը չէր, և արտադրությունը գրեթե դադարեցվել էր արդյունքի պատճառով՝ վթարի պատճառով, որին մասնակցում էր A-list-ի դերասանը:
Բարեբախտաբար, Ռոբերտ Թաունը որոշեց փոխել իրավիճակը սարսափելի պահից հետո: Իր սաղավարտի միջոցով անձնակազմը կարողացավ Թոմին պատմել իր տողերը թռչելիս, նա ուներ ռադիո ականջակալ սաղավարտի ներսում:
Թոմը խոստովանեց այդ պահը և ասաց, որ կարող եք ասել, թե երբ է դա տեղի ունենում, նա ինտենսիվ լսում է իր անձնակազմի ղեկավարին, թեև երկրպագուները քիչ բան գիտեն, որ նա իրականում սպասում էր իր հաջորդ տողին:
Դա, անշուշտ, սթրեսային օր էր նկարահանման հրապարակում, տողեր անգիր անելիս հնարք կատարելը հեշտ գործ չէ, բայց մենք վստահաբար կարող ենք ասել, որ Թոմը սովորեց կատարելագործել արվեստը տարիների ընթացքում: