Վարորդ Լյուիս Հեմիլթոնն այսօր արքայազն Չարլզից ստացավ իր ասպետի կոչումը ավտոսպորտին մատուցած ծառայությունների համար: Սա գալիս է ընդամենը երեք օր այն բանից հետո, երբ նրան մերժեցին Ֆորմուլա 1-ի ութերորդ տիտղոսը: 36-ամյա բրիտանացին այդ պատիվը ստացել է Վինձորի ամրոցում տեղի ունեցած արարողության ժամանակ։
Աշխարհի նախկին չեմպիոնին միացել է մայրը՝ Կարմեն Լոքհարթը, Վինձորի ամրոցի արարողության ժամանակ։ Ավելի ուշ զույգը լուսանկարվել է ամրոցի քառանկյունում, սակայն 36-ամյա սըր Լյուիսը չի խոսել ներկա լրագրողների հետ: Չնայած գեղեցիկ կանանց հետ ունեցած իր անցյալին, կարծում են, որ չեմպիոնն այժմ միայնակ է:
Սըր Լյուիսի առաջին վարորդը, որին ասպետ են կոչել մինչև թոշակի անցնելը
Լոնդոնում ծնված Հեմիլթոնը F1-ի չորրորդ վարորդն է, ով ստացել է ասպետ՝ սըր Սթերլինգ Մոսից, սըր Ջեք Բրաբհեմից և սըր Ջեքի Ստյուարտից հետո, և առաջինն է, ով արժանացել է այդ պատվին, մինչդեռ դեռևս հանդես է եկել այս սպորտում:
Սըր Լյուիսը ընդգրկվել է ամանորյա պարգևների ցանկում՝ 2021 թվականի ռեկորդային ցուցանիշից հետո, երբ նա հաղթեց Միխայել Շումախերի մրցավազքում հաղթանակների քանակով և հավասարվեց գերմանացի լեգենդի յոթ աշխարհի տիտղոսներին:
Բացի իր մրցարշավային պարգևներից, Հեմիլթոնը բարեգործական կազմակերպությունների մեծ աջակից է: Նրա «Առաքելություն 44» բարեգործական կազմակերպությունը համագործակցել է Teach First-ի հետ՝ օգնելու հավաքագրել Անգլիայում գիտության, տեխնոլոգիայի, ճարտարագիտության և մաթեմատիկայի (STEM) սևամորթ 150 ուսուցիչների: Սա միայն այն քայլերից մեկն է, որը Հեմիլթոնը ձեռնարկել է՝ նպատակ ունենալով բարելավել մասնագիտության բազմազանությունը՝ իր կարիերայի ընթացքում ռասիստական բռնությունների ենթարկվելուց հետո:
Հակասություն այն բանից հետո, երբ Հեմիլթոնը վերջին մրցավազքում պարտվեց Վերստապենին
Հեմիլթոնը, ով վարում է Mercedes-ի համար, վիճելիորեն կորցրեց 2021 թվականի տիտղոսը Red Bull-ի Մաքս Վերստապենից Աբու Դաբիի Գրան պրիում։ Նա հակասականորեն շրջանցվեց սեզոնի վերջին մրցավազքի վերջին շրջանում այն բանից հետո, երբ այն վերագործարկվեց ուշ անվտանգության մեքենայի հետևանքով:
Այն ժամանակ Հեմիլթոնը հարմարավետորեն գլխավորում էր սեզոնի վերջին մրցավազքը 11 վայրկյանով, սակայն անվտանգության մեքենայի տեղակայումը ստիպեց Մաքս Վերստապենին, ով զիջում էր երկրորդ տեղը, ձեռնամուխ եղավ փիթինգի խաղին՝ թարմ անվադողեր հագցնելու համար:.
Ի սկզբանե, մրցավազքի տնօրեն Մայքլ Մասին հրահանգել էր, որ պտտվող մեքենաները չեն կարող շրջանցել անվտանգության մեքենան, քանի դեռ վթարի ենթարկված մեքենան դուրս չի եկել վազքուղուց: Red Bull-ի ղեկավար Քրիստիան Հորների ճնշումից հետո Մասին այնուհետև փոխեց իր միտքը՝ թույլ տալով Վերստապենին շրջանցել Հեմիլթոնին մեկ շրջանի հարվածաշարում: Ոմանք կարծում են, որ սա խախտում էր այն օրենքները, որոնք սահմանել էր Մասին:
Մինչ Հեմիլթոնը ողորմած էր պարտության ժամանակ, նրա «Մերսեդեսի» թիմը զայրացած էր Մասիի որոշումից և բողոքի ցույցեր էր անում՝ փորձելով տապալել արդյունքը: Մինչ բողոքի ցույցերը մերժվեցին, Mercedes-ը դեռ քննարկում է հետագա բողոքարկումը։
Հաղթանակը կդարձներ նոր ասպետական մրցավազքի F1-ի ամենաշքեղ վարորդը: Նա ներկայումս հավասար է Միխայել Միխայել Շումախերի հետ աշխարհի յոթ առաջնություններում:
